氯鹽類融雪劑是一把雙刃劍, 由于價格低廉,在融化冰雪的同時, 給道路、設施帶來了巨大的影響,特別是腐蝕危害。氯鹽類融雪劑(NaCl、CaCl2、MgCl2 等)的腐蝕性能是相似的, 都具有強腐蝕性。早期西方國家在路橋上大量使用氯鹽化冰雪之后,陸續出現(使用5-15年內)以鋼筋腐蝕為主要特征的破壞現象。1981年美國50萬座橋中,有1/4受到腐蝕破壞;1993年, 受到腐蝕破壞的橋梁超過1/2, 有40%已承載力不足, 近年來美國僅橋梁修復費已高達1550億美元。在加拿大大面積使用化冰鹽, 基礎設施的腐蝕破壞特別突出。如修復所有被腐蝕破壞的基礎設施, 其費用要超過5000億美元。
為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水,英國采取了'匯集鹽水'的方法。在城市路橋旁,鋪設管道,收集融雪后的鹽水,引流到污水處理廠。俄羅斯莫斯科市也在市區內建立了多個積雪處理廠,就近將積雪融化、過濾,無害化處理后再排入污水管道。對于撒過融雪劑的'鹽雪',日本環衛工人則會將其壓成方磚的形狀,裝車運到專門的工廠池子里處理,避免污染環境。
融雪劑使用時應注意以下事項:
1.在采購融雪劑時要格外注意兩個指標,一是該融雪劑在作為溶液使用時,融雪劑濃度是多少,因為同樣的價位,施灑同樣量的溶液,所需融雪劑濃度越高,成本就越大;二是該融雪劑冰點是在什么狀況下的冰點,因為干劑和溶液的冰點是大不一樣的。
2、在干劑施撒時,要注意融雪劑是各組成成分固體顆粒攪拌而成的混合劑,還是在生產過程中將各種成分融合成顆粒的復合干劑。因為在對融雪劑干劑施撒作業時,一般是通過離心力拋撒出去的,不同固體顆粒的質量不同,施撒距離也不一樣,所以撒落雪面后會出現分層現象,起不到降低作用影響的效果。
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